Автор Тема: Повторная реставрация R 75  (Прочитано 16780 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Повторная реставрация R 75
« : 24 Марта 2013, 06:41:51 »
Подошла пора привести в соответствие свой  R 75. В виду разных причин, приходится заново переделывать некоторые машины, восстановленные ранее. Главным недостатком которых - не правильная покраска. В конце 90-х, не имея достаточной информации, знаний и технических возможностей, цвет краски подбирался по остаткам родного покрытия  сомнительной сохранности, по фотографиям, и т.п. Достаточно намозолили глаза, и  алюминиевые детали мотоцикла, когда-то покрашенные "серебрянкой".(про стеклоструйку, в то время и слышать не приходилось) Вот собственно, что сейчас получается.
« Последнее редактирование: 24 Марта 2013, 07:32:14 от Grun Elefant »
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация К 75
« Ответ #1 : 24 Марта 2013, 06:56:59 »
Двигатель подготовил другой, соответствующий году выпуска мотоцикла. Укомплектовал его уже новодельными поршнями, в отличии от Ураловских, установленных на предыдушем моторе. Разумеется, поверхность двигателя и других агрегатов, обработана стеклом.
« Последнее редактирование: 24 Марта 2013, 07:06:29 от Grun Elefant »
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация К 75
« Ответ #2 : 24 Марта 2013, 07:11:13 »
 Недавно, удалось отыскать оригинальную защиту поддона двигателя. Рукой безжалостного "колхозника", в защите была прорублена зубилом, большая дыра. На её месте, должно быть круглое отверстие для выкручивания из поддона сливной пробки. Очевидно, когда-то на  раму R 75, пристраивали какой-то не родной двигатель. Отверстие под слив не совпадало, вот и не стали мудрствовать. Вооружившись картинкой защиты, изготовил "протез", предварительно выровняв края дырки, на сколько это было возможно. Ну а дальше свое дело сделали сварка и болгарка. После примерки на раму, осталось демонтировать и покрасить
« Последнее редактирование: 24 Марта 2013, 08:26:01 от Grun Elefant »
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация К 75
« Ответ #3 : 24 Марта 2013, 07:22:44 »
Осталось привести в порядок коляску, W-Krad B-2, над которой сейчас "колдует" жестянщик, ликвидируя много килограммовый слой шпатлевки, размазанный ранее  не очень добросовестным его коллегой. Попутно, подогнали новодельное крыло коляски, не совсем точно сработанное польскими мастерами. :(
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #4 : 24 Марта 2013, 08:13:36 »
Таким он у меня получился в 2001 году.
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Fallschirmjager

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1359
  • Берега Тихого Дона Ростов на Дону
    • Просмотр профиля
    • My albums
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #5 : 24 Марта 2013, 10:03:23 »
Ура Михаил оживился!!!! Миша, так ты его 7021 решил. Отлично должно быть!
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТРОСИКОВ В ТКАНЕВОЙ ОПЛЕТКИ ДЛЯ ЛЮБЫХ МОТО, ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ, http://www.donretro.ru/forum/index.php?board=27.0  Пишите в личку или retrocable@yandex.ru

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #6 : 24 Марта 2013, 10:53:44 »
Да, Эдик. Решил так покрасить, чтобы от Слона отличался. :)
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн reynhard

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 17
  • Киев
    • Просмотр профиля
    • My albums
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #7 : 24 Марта 2013, 12:13:00 »
Результаты Вашей работы впечатляют, просто загляденье! :)

Оффлайн Fallschirmjager

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1359
  • Берега Тихого Дона Ростов на Дону
    • Просмотр профиля
    • My albums
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #8 : 24 Марта 2013, 12:41:18 »
Миша, а он у тебя на какой год? Клапанные крышки чугун, я так понял поздние?
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТРОСИКОВ В ТКАНЕВОЙ ОПЛЕТКИ ДЛЯ ЛЮБЫХ МОТО, ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПРОВОДКИ, http://www.donretro.ru/forum/index.php?board=27.0  Пишите в личку или retrocable@yandex.ru

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #9 : 24 Марта 2013, 13:42:45 »
Миша, а он у тебя на какой год? Клапанные крышки чугун, я так понял поздние?
43 год. Крышки стальные, штампованные.
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн 010101

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 38
  • Ростов-на-Дону
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #10 : 24 Марта 2013, 15:50:09 »
Михаил,Приветствую.
Получается красиво,штампы на крышке фильтра сами резали? или такие продаются?

Оффлайн vadulkin

  • модератор раздела "Реконструкция"
  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 275
  • Ростов на Дону Gren.Regt.(m)GD
    • Просмотр профиля
    • My albums
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #11 : 24 Марта 2013, 19:00:07 »
 7021 ему к лицу. Подчёркивает его мощь!
РЕСТАВРАЦИЯ ЛЮБОЙ РЕТРО МОТО ТЕХНИКИ . ИЗГОТОВЛЕНИЕ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫХ РЕПЛИК.                                                                 "JEDEM DAS SEINE"

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #12 : 24 Марта 2013, 22:22:34 »
Михаил,Приветствую.
Получается красиво,штампы на крышке фильтра сами резали? или такие продаются?
Таких талантов не имею  ;D Штампы мне подарил добрый человек. :)
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #13 : 24 Марта 2013, 22:23:36 »
7021 ему к лицу. Подчёркивает его мощь!
Я тоже так подумал :)
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #14 : 24 Марта 2013, 22:25:34 »
Результаты Вашей работы впечатляют, просто загляденье! :)
Спасибо! :)
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн denis79

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 40
  • Арзамас
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #15 : 26 Марта 2013, 16:11:38 »
Привет Михаил.Переделовать что-то заного- это вдвойне титанический труд. ОТЛИЧНО ТАК ДЕРЖАТЬ. ;)

Оффлайн IvanKow

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2582
  • РетроМотоСтарина
    • Просмотр профиля
    • My albums
    • www.retrogarage.ru
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #16 : 29 Марта 2013, 10:06:51 »
Приветствую!
Михаил, много переделывать?
Если  8) не секрет, какие новоделы остаются?

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #17 : 29 Марта 2013, 11:40:18 »
Приветствую!
Михаил, много переделывать?
Если  8) не секрет, какие новоделы остаются?
Не секрет. :) РТИ, два крыла (зад. коляска), покрышки,  некоторая светотехника, частично  рама, поршни с кольцами. В общем-то, стандартный набор.
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн IvanKow

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2582
  • РетроМотоСтарина
    • Просмотр профиля
    • My albums
    • www.retrogarage.ru
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #18 : 30 Марта 2013, 05:21:51 »
Приветствую!
Михаил, много переделывать?
Если  8) не секрет, какие новоделы остаются?
Не секрет. :) РТИ, два крыла (зад. коляска), покрышки,  некоторая светотехника, частично  рама, поршни с кольцами. В общем-то, стандартный набор.
Коленвал? Спицы+обода? Хребет?

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #19 : 30 Марта 2013, 13:25:22 »

[/quote]
Коленвал? Спицы+обода? Хребет?
[/quote]
Коленвал - оригинал, качественно восстановленный.  Обода и спицы, вообще не разбирал. Отпесочил и покрасил. Хребет - новодел собственного производства. На фото оригинал, и мною изготовленный (в красном грунте)
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #20 : 04 Апреля 2013, 14:59:23 »
На днях, навестил жестянщика, колдующего с коляской. Боковины передка - в металлолом :(  Под слоем шпатлевки, металл в труху. "Посодействовала" этому газосварка, при помощи которой, когда-то ремонтировали "боевые ранения". Похоже, что весь передок  был побит осколками. Пришлось изготовить новые.
Металл на задней части - как вчера с конвейера. Вообще, коляска не часто встречающаяся. Произведена на головном предприятии, в Мюнхене. На "проходимцах", чаще встречается её Нюрнбергская копия -  "Steib". Сохранилась родная шильда, которая стоит на задней панели, ниже крышки багажника.
« Последнее редактирование: 04 Апреля 2013, 15:01:32 от Grun Elefant »
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #21 : 22 Апреля 2013, 11:48:27 »
Вот и коляска готова. Осталось нарисовать такт. знаки и на войну!! ;D
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #22 : 22 Апреля 2013, 11:54:01 »
Двигатель тоже дождался своего часа. Осталось подвесить бачок с бензином, управление карбюраторами, и можно пробовать "пускать дым" ;)
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.

Оффлайн KVN

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 163
  • Ростов-на-Дону
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #23 : 22 Апреля 2013, 12:24:55 »
Михаил, подскажите, какой краской красили? Имеется ввиду название

Оффлайн Grun Elefant

  • Модератор раздела "РетроМотоГараж"
  • Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1026
  • Россия Красноярск
    • Просмотр профиля
Re: Повторная реставрация R 75
« Ответ #24 : 22 Апреля 2013, 13:45:51 »
Михаил, подскажите, какой краской красили? Имеется ввиду название
Однокомпонентная, алкидная эмаль, специально изготовленная для реставрации  германской техники.  Ral 7021. Приобретаю её в Германии, у Хоммеса.
Не стоит искать в тёмной комнате чёрного ротвейлера. Особенно если он там есть.