Валуй

[Виктор Котов]

Приветствую вас коллеги , вот и я стал счастливым обладателем легенды , мот на ходу , доки есть ,(уже переоформил )товарищ уговорил купить т.к эмигрирует в США  , немного не хватает з\ч , еcли у кого нить есть ....
Валуй служил в Морфлоте , отсюда и темно-синий окрас , предыдущий хозяин капитан 2-го ранга выкупил его при списании , а в 1997 году мой друг выкупил его  у пенсионера , вместе с валуем дал еще и два мотора . Черным цветом уже мой друг подкрашивал где синий облез , собираюсь со временем перекрасить в Мальтийский цвет .

[han08]

Поздравляю с приобретением. Очень достойная комплектность - родной огнетушитель просто кайф. Из того, чего не хватает, дифицита не увидел. Все позиции легко закрываемы. Почему тяга тормоза снята? Что у Вас есть в запасниках к данному мотоциклу? Если есть фото обменного фонда, можно скинуть их мне на почту palada28@яндекс.ру. яндекс естественно латиницей)

[Виктор Котов]

Спасибо за высокую оценку , фото моторов выставлю позже , вы правильно заметили комплектность хорошая сам все проверял по номерам деталей с каталогом СССР , но доукомлектовать хочу  именно родными деталями , из недостающего : Бардачок с креплением , боковая подножка с креплением , сигнал , фонарик на передний  брызговик , задняя дуга и короб под аккумулятор ,
Вопрос к знатокам  аккумуляторы 6 вольт кто-нибудь выпускает и шины ?

[Grun Elefant]

Новодельные аккумуляторы для WLA 42, производят в Голландии. Как раз под стандартный ящик АКБ.
Должен заметить что грязезащитные щитки стоят не правильно, не на своем месте.

[Виктор Котов]

Спасибо , все со временем поставлю на свои места ,

[han08]

Если внимательно разглядывать представленные фото, то приличное количество деталей именно по дефицитной мелочевке не хватает.
Что смог увидеть, отсутствуют: шарик рычага кпп, крепеж его кулисы, тяга привода рычага на коробку; часть крепежа современка (скорее всего метрника); отсутствует звуковой сигнал с крепежной пластиной и текстолитовой площадкой проводки; неверный кронштейн крепления фароискателя; колхоженная задняя подставка колеса; неродная крышка маслобака; интересная крышка спидометра на баке - не подходит к этой модели; кажется, не стандартные болты крепления переходника на карбе, но могу и ошибаться (от карба на фильтр) и хомуты крепления кожуха (тоже могу ошибиться); неправильный болт заливной горловины кпп; отсутствует зеркало заднего вида; нет полоски крепления защиты двигателя; нет стопорной гайки на узле демпфера; про проводку вообще молчу); нет фишки-фиксатора и болтов крепления накладки под спидометр на баке и также боковой пластинки под фишку спидометра; плохо видно, но кажется не хватает правильной гайки крепления маслонасоса (стоит обычная гайка); верхний болт крепления карба к штанам неправильный; странный болт с гайкой на корпусе генератора (хотелось бы генератор получше рассмотреть); а под ним странный болт с гайкой для крепления двигателя судя по всему; странная для М88 фишка регулировки холостого хода.
Это пока всё что удалось разглядеть на скорую руку. Много ракурсов не хватает - будут новые фото, может и ещё чего увидится)

[Виктор Котов]

Да , вы совершенно правы болты все на метрику переставлены пенсионерам  для простоты , есть картинка с оригинальными болтами или ссыль на новоделы ?

[Ruff]

Классный аппарат,комплектный.А что не так с тормозными тягами?Недавно приобрел маскировочную фару,на чермете за 10долл.правда без козырька,но все остальное есть.Это я к чему,ранее у меня стояла посадочная(авиа),я к ней тумблер родной приладил,теперь тумблер освободился,а у Вас вижу современный стоит на маскировочной.