восстановление посадочных мест подшипников на валу.

[Олег]

  Какие нынче варианты решения?  Меня интересуют прежде всего коленчатые валы.
 И есть ли вообще смысл в некоторых случаях? Так как  можно например собрать из двух один (т.е. один с целым шатуном, другой с целыми цапфами). Что тоже не очень приятно , но во всяком случае за это берутся(получается не всегда ).

[Grun Elefant]

Я имею  опыт восстановления к\валов, в том числе посадочных мест  подшипников.. Без заводских условий не обойтись.  Самый простой способ, если размер просто прослаблен - это намеднение.  Если шейка имеет смещенную выработку, тогда покрывают слоем хрома и затем шлифуют до нужного размера. Таким способом было восстановлено десятка полтора разных валов. Были случаи,  для мотоциклов ИЖ 8, на к\валах вообще меняли цапфы на другие, заново изготовленные. Они там выполнены отдельными деталями и запрессованы в щеки.

[IvanKow]

ДиМет