ДКВ SB 250 1938 г

[u571]

спасибо за инфу ))) номер есть на цилиндре он совпадает с номером мотора

[Fallschirmjager]

Коля, фотки сжимай до 150-250 кб

[Коленчатый]

Николай, этот DKW именно SB 250, у Sport 250 должен быть подрамник под двигателем как у SB 350. В эрзац-листе видно. А у SB 250 рама такая же как у двухсотки.

На первой фото проспект 37 года.
На второй фото  проспект 38 года.

[Коленчатый]

Педаль на выжим сцепления - похоже самопал,  ракурс немного не удачный)))  Мне кажется, что это обрезок от тормозной педали (напоминает DKW), там ещё номер просматривается - надо попробовать поискать в эрзацлистах.

Да и я немного ввёл в заблуждение, написав что она должна быть, на SB 250 не было педали выжима сцепления ( смотри проспект выше), педаль выжима сцепления стояла на Sport 250.
Попробую найти фото самой педали.

[Коленчатый]

Вот тут обсуждали Sport 250, 7й пост - крышка с педалью, ваша отличается))  Для полной уверенности надо найти от чего приварен кусок, и если 100проц. самопал - смело обрезать)

http://forum.ww2.ru/index.php?showtopic=1309978

[u571]

сниму сегодня почищу выложу фото но вид у нее не самопальный крепления троса на шарике но спорить пока не буду)))
можно узнать источник информации о годах выпуска рам и моторов?

[Коленчатый]

А я не утверждаю, что она вся самопальная, приварена конкретно лапка для нажатия ногой (моё мнение), а всё остальное должно быть родное.

сниму сегодня почищу выложу фото но вид у нее не самопальный крепления троса на шарике но спорить пока не буду)))
можно узнать источник информации о годах выпуска рам и моторов?

http://chomikuj.pl/picus113/Motoryzacja/Pdf/Motorowery+i+motocykle/Dkw/dkwident,2550054122.pdf

Сначала номера моторов до середины, потом номера рам.

[u571]

лапка

[Коленчатый]

Ну да, не самопал)) Жаль что ноут у меня накрылся месяца 2 назад, там столько инфы было.......жесть короче))  Попробую найти в интернете. Таких раньше не видел.

[Коленчатый]

Нашлась))  SB 500)

[u571]

так чтож это за модель то такая?

[Коленчатый]

))) всмысле "Что за модель"??  Уже ведь определили, что этот мотоцикл DKW SB 250.
А лапку мог поставить кто угодно, приглянулся кому-то ножной выжим, вот и сняли с DKW SB 500.
DKW часто попадаются половина от одной модели половина от другой, т.к. конструктивно всё подходит и выполняет свою функцию.

[прон]

ножное переключение передач и выжим сцепления - это опции, могли поставить за доп плату на любой объем и модель.

[Fallschirmjager]

О как!!!

[u571]

Эдик на фото 500 трос сцепления у меня такой же
Есть вариант повтора?

[Fallschirmjager]

Надо воочию посмотреть.

[Коленчатый]

ножное переключение передач и выжим сцепления - это опции, могли поставить за доп плату на любой объем и модель.

Женя, я тоже так считаю, но конкретно со Sport 250 (так же и SB 250) думал, что ножное переключение  устанавливалось штатно.  А конкретно ссылаюсь на Эрзацлист 46. Там есть такая страница, если бы опция - то как мне кажется, не делали бы отдельную страницу с заголовком Sport 250, а разместили где-нибудь в конце, мол за такую-то цену можем укомплектовать тем-то и тем-то. Хотя это только мои предположения)))

[Коленчатый]

Подумал хорошенько и соглашусь - везде опция    , в принципе такое-же переключение есть и у SB 350 в эрзацлисте.

[priit]

..не думаю. у SB200 таких небыло, у SB250/350 и SB500 были разные. можно было дополнитольно добавить но как правило не добавили.