1
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
3
Детали на опознание / Re: Неизвестный возможно спортивный двигатель 2Т
« : 28 Декабря 2020, 08:04:06 »
Здесь уже есть ответ на ваш вопрос: https://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,1911.msg135488.html#msg135488
5
Немецкие мотоциклы / Re: Фара BMW-r35.
« : 07 Октября 2020, 10:29:07 »
Уважаемые коллеги, нет ли у кого нибудь контаков автора темы? На форуме он давно не появлялся, на сообщение в личку ответа нет.
6
Немецкие мотоциклы / Re: Фара BMW-r35.
« : 30 Сентября 2020, 17:35:32 »
Уже нет. Он его продал на родину AWO, в г. Зуль
Понятно.
7
Немецкие мотоциклы / Re: Фара BMW-r35.
« : 30 Сентября 2020, 05:49:15 »В начале 50-х, на заводе в г. Айзенах, и затем частично на заводе Симсон в г. Зуль, на базе R 75 были построены мотоциклы под маркой AWO 700. Экипажная часть было почти полностью позаимствована с R 75. Двигатель был уже другим. Точное количество выпущенных машин не известно. По материалам Хоммеса не более 15.Это уже другой мотоцикл, у Хоммеса кстати один экземпляр AWO-700 есть.
8
Немецкие мотоциклы / Re: Фара BMW-r35.
« : 30 Сентября 2020, 02:52:13 »
Видать фару R-75 на R-35 как то приспособили, не зря же её отдавали на доработку в фирму Melas.
R-75 после войны собрали - 232 штуки, R-12 - 102 штуки.
У владельца R-35 46-го года, о котором шла речь выше, есть и послевоенный R-75.
R-75 после войны собрали - 232 штуки, R-12 - 102 штуки.
У владельца R-35 46-го года, о котором шла речь выше, есть и послевоенный R-75.
9
Немецкие мотоциклы / Re: Фара BMW-r35.
« : 29 Сентября 2020, 19:33:04 »
В архитве г. Айзенах обнаружен интересный документ. Протокол заседания руководства завода, в июне 1946-го года.
Мне прислали выдержку из этого протокола.
Мой перевод выдержки:
Г- Зидлер докладывает, что в июне не смогут поставить как предусмотрено 25 штук R-12, а всего лишь 15 мотоциклов, в то же врмея поставка мотоциклов R-75 будет увеличена с 25-и штук до 40. Для R-35 не хватает картеров двигателя, по этому в этом месяце смогли поставить всего лишь 50 штук. Кроме того для R-35 отсутствуют ещё и многие детали электрооборудования, среди них фары и компоненты системы зажигания. Недавно P 383 (судя по всему обозначение должности) было поручено проверить возможность применения имеющихся в большом количестве фар R-75 (переделка в фирме Melas).
Отдельные вопросы мотоциклостроения будут обсуждаться на заседании 6.6.46 в 10 часов.
Таким образом получается, что "колхоз" фары R-75 на Awtowelo BMW R-35 в 1946-ом году был заводским!
eugen_k не мог бы ты снять размеры оверстий под контрольную лампу и предохранитель (диаметр и расстояние от отверстия замка зажигания).
А то в Германии есть ещё один R-35, тоже 1946-го года, у которого стояла такая же "околхоженная" фара R-75. Но фара предыдущим владельцем была продана отдельно от мотоцикла...
Мне прислали выдержку из этого протокола.
Мой перевод выдержки:
Г- Зидлер докладывает, что в июне не смогут поставить как предусмотрено 25 штук R-12, а всего лишь 15 мотоциклов, в то же врмея поставка мотоциклов R-75 будет увеличена с 25-и штук до 40. Для R-35 не хватает картеров двигателя, по этому в этом месяце смогли поставить всего лишь 50 штук. Кроме того для R-35 отсутствуют ещё и многие детали электрооборудования, среди них фары и компоненты системы зажигания. Недавно P 383 (судя по всему обозначение должности) было поручено проверить возможность применения имеющихся в большом количестве фар R-75 (переделка в фирме Melas).
Отдельные вопросы мотоциклостроения будут обсуждаться на заседании 6.6.46 в 10 часов.
Таким образом получается, что "колхоз" фары R-75 на Awtowelo BMW R-35 в 1946-ом году был заводским!
eugen_k не мог бы ты снять размеры оверстий под контрольную лампу и предохранитель (диаметр и расстояние от отверстия замка зажигания).
А то в Германии есть ещё один R-35, тоже 1946-го года, у которого стояла такая же "околхоженная" фара R-75. Но фара предыдущим владельцем была продана отдельно от мотоцикла...
10
Продам мото запчасти / Re: Коробка передач
« : 29 Июня 2020, 06:30:37 »Добрый день Пауль. т.е. кто то испортил корпус....Да, возможно потому, что советские 10-и амперные батареи в отсек не помещались, а 8-и амперные достать невозможно было.
У меня в Союзе, на моём "колхозном" вообще 14 амперная АКБ от Явы стояла, правда я КПП не портил! а постваил её позади КПП. Благо места там хватало потому, что из-за самодельной маятниковой подвески база была удлинена:
11
Продам мото запчасти / Re: Коробка передач
« : 28 Июня 2020, 18:13:06 »Может кому нужна такая КПП? Передний фланец стыкуется с фланцем маховика БМВ Р-35, но на КПП нет отсека для аккумулятораКПП Awtowelo BMW R-35, судя по наличию шпилек крепления заукового сигнала, выпуска первой половины 1951-го года.
А отсек АКБ просто кто то отпилил и место зашлифовал.
12
NSU / Re: NSU предположительно 201 JSL
« : 24 Января 2020, 05:25:47 »надевается нна другой целиндер (с прорезЯМИ)...цилиндр...
13
ДонРетро представляет!!! / Re: Клубный календарь
« : 08 Ноября 2019, 17:05:15 »Админы, удаляйте ботов - достали уже. Я постоянно чищу их в своих темах, которые модерирую.Они похоже везде пачками прут, на немецком BMW/EMW R-35 форуме последнее время уже несколько десятков прихлопнули.
15
"Подскажите пожалуйста" / Re: BMW r35 что в нем не так?
« : 30 Декабря 2018, 13:20:07 »Привет. Если хотите ставить коробку с ручним переклучениэм передач на етот двигатель,то неполучитса. Потому как картер с другой формой стиковки в раёне яшика акумулятора на кпп.Хоть тема и старая, хочу возразить. Ручные и ножные КПП BMW/EMW R-35 можно переставлять как угодно, достаточно пересадить две шпильки на блоке и всё. Да приливы для отсека АКБ на блоке не совпадают, но они замене КПП на "чужую" они не мешают.
И ещё, на последние Awtowelo BMW R-35, начиная с номера рамы и двигателя 226001 уже ставилась КПП с ножным переключением. Судя по выложенной табличке с номером рамы 223343, на этом мотоцикле КПП должна быть ещё с ручным переключением.