Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - Hobbit

Страницы: [1]
1
Мой автопоезд :)

2
Ищу... Недостающий кусок виден на фото.  В любом состоянии!!!

3
По прежнему ищу....

4
Куплю заднее крыло, или часть крыла от Р-23. Можно в плохом состоянии.

5
Куплю такую деталь

6
   Цвет такой выбран, потому как довоенный :) ,номер двигателя указывает на 1934 год.
   На некоторых деталях краска оставалась родная, на неё и ориентировался.  Это не единственный цвет, в который их красили - были и зеленоватые, и более серые и наверняка какие-нибудь ещё...

В личку отписал.

7
А это в первый раз выкатил его на улицу. Огрехи ещё предстоит исправить, да и прокатиться хочется, но это позже.

8
Ну а потом всё пошло стандартным путём - зачистка, грунтовка, покраска....

Много сил отняло переднее крыло - оно было скривлено каким-то особенным и изощрённым способом, простая рихтовка ни к чему не приводила :(  Пришлось резать, заваривать....  и всё равно немного не то :(
 Выпускной патрубок сварен из 7 частей.
 В закромах нашлась катушка зажигания, родная немецкая, и пока даже работает :)

9
Разобрав мотор, очень удивился способу уплотнения к/вала - канавочное уплотнение. Его работоспособность вызывала большие сомнения, поэтому расточил под обычныу манжеты.
 Другой проблемой стали поршневые кольца на диаметр 63 и высотой 3мм. Не найдя ничего путного решил сделать сам. В качестве заготовки использовал щеку к/вала ит ИЖ-П. Половина дня работы у меня были кольца :)

 Собранный мото завёлся! 

10
В процессе работы выяснилось, что немецкие конструкторы хоть и нормальные ребята были, но чуток перемудрили.  При кажущемся сходстве мои два комплекта деталей существенно различались и были не взаимозаменяемы :(
  Я очень долго плевался, когда выяснилось, что свежесобранная коробка передач не подходит к наиболее хорошему двигателю :(  всего-то из-за одного уха крепления на самом видном месте. Пришлось собрать ещё коробку...  И так во всём - рама, вилка, бак, заднее колесо...

11
Начну с предыстории.

Много-много лет назад купил за недорого некомплектную Викторию. Где взять недостающее я тогда не представлял, про интернет только слышал... И вот как-то пришёл слух, что у одного человека в Твери тоже есть Виктория. Слух был подкреплён номером телефона. Созвонился, договорился, поехал смотреть на единственном моём транспорте на тот момент ИЖ-Ю5, без коляски.
 На место встречи приехал представительный мужчина и у меня начали появляться сомнения, что имеющаяся у меня сумма его заинтересует...  Проехали в гараж, мотоцикл оказался весь в разборе и какой-то не такой. Кто бы мог подумать, что Виктории бывают разные :)  В общем, я не увидел ни одной детали, которая  подошла бы мне :(  На мой вопрос, а можно ли приобрести это всё, был ответ, что денег он с меня брать не собирается и если мне это всё нужно, то мотоцикл он мне  дарит. Я сначала не поверил, но всё оказалось именно так!!!  Как я его вёз на багажнике отдельная история.

 Постепенно к этому второму мотоциклу были прикуплены рама, части мотора и кпп, колёса, вилка.... С продавцом тоже повезло, за всё это отдал символическую сумму, хотя сначала он просил намного больше.

 И вот в октябре 2012г было принято волевое решение начать делать Викторию KR-20 ZBL.

Вот фото на тот момент
 

12
Был там, понравилось :)

13
Детали на опознание / Re: Колесо.
« : 10 Марта 2013, 17:38:15 »
Похожую надпись видел на своей Виктории ( KR-20 ZBL, 1934г). Клеймо было из двух слов, как и здесь, но из-за нечёткой штамповки слова не разобрал ( тогда не очень и хотелось ). Сейчас всё закрашено и вообще не прочесть.

14
Поздравляю!!!!   

15
Ищется багажник на Викторию, а заодно и глушитель не помешал бы  :)
Если есть что другое лишнее по 200 кубовым Викториям - можем обсудить....

Страницы: [1]