Форум "Ретро-Механик"
Доска Почёта форума "РетроМеханик" => Нам есть что показать => Тема начата: pmz от 30 Сентября 2013, 19:36:47
-
Реставрация этой интересной машины длилась(с зимними перерывами)-5 лет.Подробные фото-в ближайшее время....
-
Красавица! А разве бампера на этой серии такими были? Задний плохо видно, но вроде правильный. А вот насчет переднего сомнения возникли. :)
-
Миша,Поздравляю!
Хороша.....
-
Да красива машина. Ей еще желтых номеров родных не хватает для красаты.
-
Очень хочется глянуть ещё как там у неё внутри,двигатель,салон,багажник. Если можно выложите фото!
-
Да вот появился вопрос,по переднему бамперу.Крепление под номер разве в этом месте было?На моей машине было не в верх,а наоборот вниз,потому что отверстие под заводную ручку в верхнем положении закрывается.
-
Машина реставрировалась в строгом соответствии с "Каталогом запасных частей автомобиля Волга М-21В".Весь крепеж-строго по каталогу,ну и,соответственно, все остальное тоже.На этой модели еще не ставились омыватели стекол,брызговики и зеркала(хотя зеркала придется поставить).Полностью,без всяких новшеств,восстановлена Система Централизованной Смазки(ЦСС),вплоть до оригинальных фитингов и резиновых шлангочек высокого давления.Чтобы собрать ЦСС,детали передней подвески(а она полностью отличается от Волг после 1960 года выпуска) и ЦСС собирались по всей стране.На Украине,в Запорожье,пришлось купить донора,разобрать на месте и вывезти за несколько ходок на своем минивэне(кроме кузова,конечно)
Цвет подобран точно по родной краске,ткань салона-точная копия оригинала(небольшая партия была заказана питерцами на одном из текстильных комбинатов).Потолок-салатный,фланелевый,как и оригинал.Отделка карт дверей,подбор дерматина-по оригиналу.Прошва-оригинальная-тонкая.Приемник-оригинал(А-9),соответствующий этой серии-работает.Руль-родной(не новодел).Олень-именно первой серии.Резинки лобового и заднего стекол,форточек,уплотнители дверей,фетры и др.-оригинал.Весь крепеж-оригинальный и анодирован,хромирован или покрашен в соответствующий цвет.Помпа,радиатор и все навесное-соответствующее 1 серии.Рычажные амортизаторы,передние и задние отремонтированы с полной разборкой и работают нормально.Бампер передний,конечно,родной,и,хотя издали и похож на бампер 3 серии-главное отличие в том,что бампер 3 серии состоит и 2х частей-верхней и нижней-крашеной в цвет кузова.Крепление номера здесь действительно,верхнее и для того,чтобы вставить"кривой стартер" предусматривался специальный откидной кронштейн под номер.
-
На фото-Александр Матвеевич Борщев-Реставратор с большой буквы у которого я многому научился за эти 5 лет,с ним мы мучились над этим проектом.В основном,работа руками была,конечно,на нем.
Несколько слов по кузову.Кузов был в неплохом состоянии,поварен,полностью отпескоструен,облужен.Все хромированные детали,за исключением колпаков колес-перехромированы в Волгограде,на"Солитоне" по традиционной трехслойной технологии..Мы сделали все,что могли,правда несколько деталюшек,незначительных,еще ищутся.
-
Что можно сказать ? Красота чувствуется вложена душа увлеченных людей.
-
Сказочный автомобиль,хорошо всё подобрано и подогнанно,главное с душой.Не знаю почему но особенно порадовал меня цвет крышки клапанов,сразу вспомнилась своя ласточка.
-
Отличная работа!! Обстоятельный ответ, снял почти все вопросы. Единственное, за что цепляется глаз, это диски колес. Просматривается какое-то рифление на поверхности, по всей окружности диска. Это что накладки какие-то? В остальном, просто СУПЕР!!! МОЛОДЦЫ!!!
-
Великолепная работа!!!!!!!!!
-
На колесах действительно декоративные накладки,заводские,времен СССР(на этих стоит значок ОТК -72).Они,конечно,не шли с завода,но элемент характерный для того времени.К тому же человеку,который мне их подарил,я когда-то обещал,что обязательно поставлю их на машину..Пусть постоят до весны,а там посмотрим...
Аккумулятор,конечно,требует замены!Кроме того,что он режет глаз,он еще и не дает поставить родную рамку с защелками и коричневую карболитовую крышку,т.к.слишком низкий.Как только решу вопрос с родным-этот продам цыганям....Кстати,аккумулятор и вся электрика подключена,как и положено на машинах тех лет-плюс-на корпус,а минус-на всю эл.цепь.
-
Приветствую всех! Миша, поздравляю и с законченной работой и с результатом! А жалюзи радиатора чем покрывали? По цвету, похоже на анодирование. Желтый цинк был посветлее. Кстати, машина Димаскеса с твоей очень похожи. Правда видел её летом (в Питере)в тёмном гараже и ещё не совсем законченной. Думаю, что и твою в следующем году увижу вживую. А трим ринги не такие как у меня. Теперь разницу видишь?
-
аккумулятор в топку!
Конечно аккумулятор не айс,помелочи конечно кое что не соответствует времени тех лет,например хомуты на патрубках радиатора, или силовые провода от тогоже аккумулятора.Но в целом то на сколько хорошо всё сделано,с душой.Машина КЛАСС!
-
Силовые провода-особая головная боль!Трудно сейчас найти силовой провод в резиновой изоляции и в тканевой оплетке,соответствующий тому времени...С трудом удалось подобрать что-то похожее..Хомуты-родные,по каталогу
-
Силовые провода-особая головная боль!Трудно сейчас найти силовой провод в резиновой изоляции и в тканевой оплетке,соответствующий тому времени...С трудом удалось подобрать что-то похожее..Хомуты-родные,по каталогу
Да точно,хомуты были и такие,но изначально шли как- цинковая полоска,изгибалась пополам вставлялся шплинт и закручивался.Ваш вариант лучше,затяжка прочнее.
-
Совершенно верно,такие хомуты,со шплинтом,стояли,например на патрубках системы отопления салона(их видно хорошо на одном из фото,как и в каталоге,в разделе"Отопление").И по аккумулятору,чтоб уж закрыть вопрос-прошу обратить внимание на родные болты на клеммах и родные"рубленные" гайки на"14".
-
Немного картинок от меня :)
-
Жаль календарь уже изготовили на будующий год. Машина очень достойная. Реставрация высший пилотаж! Мои поздравление Михаилу и д.Саши Борщеву.
-
Поставьте в календарь 2015 года на лучшее место!!!
-
хорошая машина ! ну на первое место в календарь? сколько уж там 21 волг видели? новенького чево бы увидеть !
-
А зачем новенького, это ведь новый экспонат. И посвятить ему весь календарь.
-
При нормальном подходе и умении фото художника, эта идея вполне актуальна, но к сожалению направлена на узкий круг потребителей, а значит не имеет место быть.
-
При нормальном подходе и умении фото художника, эта идея вполне актуальна, но к сожалению направлена на узкий круг потребителей, а значит не имеет место быть.
Вы Эдвард не правы! Вам не нравятся идеи одноклубников? Значит сделать два календаря!
-
В этом году еле насобирали техники,чтобы заполнить календарь,не повториться и соблюсти паритет между мототехникой и автомобилями.Все-таки техники у нас еще маловато.На следующий календарь уже есть задел по мотоциклам(БМВ Р-12? ЯВА-Виллерс?НСУ-500ТС? ТИЗ АМ-600?)
А по автомобилям-пока только эта "Волга"да,наверное,"Виллис" В.Быстрицкого очередной.Итого-6 единиц.Что касается обложки и компоновки календаря,то этот вопрос всегда,принципиально,стараемся решать сообща.В этот раз до 12 ночи дома у В.Быстрицкого над календарем спорили:В.Грабарь,Э.Смолиенко,С.Васильев, я ,В.Быстрицкий,П.Быстрицкая.И по обложке решали тоже вместе...и по многим другим тонкостям...Кстати,по календарям...в понедельник поедем заказывать вторую партию(еще 500шт.)
-
где можно купить календарь ?
-
Это радует, что календари разошлись.
-
Как только будет готова следующая партия-В.Грабарь выставит их на нашем сайте и Retro-magic.Прямые продажи были на День города(парк Горького),фестивале в краснодаре,дне автомобилиста в Ростове 19.10.(авторынок Алмаз),РетроМоторШоу 19.10.в парке Островского.
-
Фото замечательные. И машинка. Думаю в любом календаре и колонне займёт своё место.
-
Миша поздравляю! Отличная машинка получилась! Опередили по аккумулятору и силовым проводам) Их честно говоря найти в достойном состоянии довольно тяжёлая задача, даже на новых запчастёвых проводках на Победу изоляция уже не правильная, найди целую банку от Подольского аккумулятора, вырежи все внутренности, и внутрь вставь что-нибудь от иномарки (по размеру подходит от Фиесты, но полярность наоборот), а сверху карболитовую крышку, если её не снимать и не кому не говорить, визуально аутентичность не страдает ;D
-
Сегодня получил новый "правильный" аккумулятор с наружными перемычками из Казани.Нашелся добрый человек-откликнулся!Аккумулятор совершенно новый и сухой,еще под пломбой!Примерил на машину-то,что надо.Заливать буду весной..А насчет карболитовой крышки-ее,к сожалению,не было на первой серии...
-
Поздравляю Миша. Удача.