Форум "Ретро-Механик"
РетроМотоГараж => "Подскажите пожалуйста" => Тема начата: Ruff от 31 Августа 2013, 14:39:45
-
Как известно у Харлея,мест утечки масла очень много,но на сегодня меня беспокоит не утечка, а скорее перетечка.Когда двигатель долгое время не запускается, масло из бака переливается в картер двигателя.Кто сталкивался с подобным,устранял,прошу помочь.С уважением,Константин.
-
Это неустранимая особенность этого двигателя. На время долгой стоянки, масло нужно сливать, или в маслопровод, перед нагнетающим насосом, врезать небольшой краник. (главное, потом не забыть его открыть) :D Масло накапливается в картере и начинает протекать через левую цапфу кол. вала. Сальник там конструкцией не предусмотрен. Если мотоцикл простоял хотя бы месяц, перед запуском нужно обязательно слить из картера накопившееся масло. Для этого, внизу, слева, имеется сливная пробка.
-
Благодарю,Михаил.Все эти процедуры со сливом масла,проделываю,но надеялся,что это устранимо.При постоянной эксплуатации,это не проблема,но во время стоянки, все масло перетекает приблизительно ч.з. 2 месяца.Буду сливать и дальше.
-
У Вартана наблюдал два одинаковых (почти) Харлея, стоят рядом и одинаковые лужи масла под каждым :D Жаль фото не сохранил :'(
-
Ещё говорят про этот мотоцикл так: " У масла в WLA - два пути. Либо вытечет, либо прогорит" :) не зря же его ещё называют "прогарником" ;D
-
"Прогарник"это те Х-Д у которых масло только в прогар (назад в бак не откачивается).Например JD (и раньше)
-
Да,это те которые,хочешь брызнешь масла,поршнем на баке,а хочешь нет-на свое усмотрение.И в картере,пока на клапан не нажмешь,не сбросишь на асфальт,будет клокотать.
-
"Валуя", по инерции тоже так называют. И у него масла на угар уходит "Будь здоров" ;D
-
Слил масло,в бензобак плюхнул немного,аккум на зарядку и в гаражик.