Форум "Ретро-Механик"

РетроМотоГараж => Мототехника Чехии, Франции, США, Англии и др. => Тема начата: Sergei VL от 28 Марта 2013, 08:17:30

Название: Индиан
Отправлено: Sergei VL от 28 Марта 2013, 08:17:30

 Посмотрел видео запуска Индиана, что за открытый выхлоп прямо с цилиндров????
Запуск двигателя мотоцикла Индиан 1915 года (http://www.youtube.com/watch?v=v3WR0rbOXHg#noexternalembed)

Название: Re: Индиан
Отправлено: IvanKow от 28 Марта 2013, 18:29:28

 :) Вот они - открытые клапана! Думаю, огонь откуда не надо по причине неотрегулированных холостых. А были ли на них холостые?  :-\
А мне интересно, не поршни ли там мотыляются в дырках внизу цилиндров?  8)

Название: Re: Индиан
Отправлено: vadulkin от 29 Марта 2013, 04:37:26

Промчать в ночи на таком. :)

Название: Re: Индиан
Отправлено: u571 от 29 Марта 2013, 05:59:12

У этого дядечки на видео  есть такие агрегаты шо дух захватывает !Есть видио на ютюбе где он на Хильдебрант-унд Вульфмулер  едет а это 1894 год мотоцикл !!Да и это гоночный вариант вот и дышит огоньком )))

Название: Re: Индиан
Отправлено: Fallschirmjager от 30 Марта 2013, 21:20:50

Так там по мимо пружин клапанов еще и успокоительные пружины, я правильно понял?

Название: Re: Индиан
Отправлено: Grun Elefant от 31 Марта 2013, 00:55:33

Да уж..... Умереть и не встать!! ;D Представляю, что будет со штанами пилота, через пять минут езды! Сгорят ведь нафиг, вместе с коленом!! Даже не верится, что на ЭТОМ, когда-то ездили!! ???

Название: Re: Индиан
Отправлено: Sergei VL от 31 Марта 2013, 07:54:21

Мне кажется у него 4-ре клапана на цилиндр. А вот штаны сгорят точно.... ;D.
Да и зачем отверствия на цилиндрах где болтаются поршня...?? ::)

Название: Re: Индиан
Отправлено: Fallschirmjager от 31 Марта 2013, 10:10:10

Нет Серега, если внимательно присмотришся, в самом начале видно по две штанги на цилиндр, так что это явно успокоители.