Форум "Ретро-Механик"
РетроМотоГараж => Реставрационные проекты => Тема начата: Grun Elefant от 24 Марта 2013, 06:41:51
-
Подошла пора привести в соответствие свой R 75. В виду разных причин, приходится заново переделывать некоторые машины, восстановленные ранее. Главным недостатком которых - не правильная покраска. В конце 90-х, не имея достаточной информации, знаний и технических возможностей, цвет краски подбирался по остаткам родного покрытия сомнительной сохранности, по фотографиям, и т.п. Достаточно намозолили глаза, и алюминиевые детали мотоцикла, когда-то покрашенные "серебрянкой".(про стеклоструйку, в то время и слышать не приходилось) Вот собственно, что сейчас получается.
-
Двигатель подготовил другой, соответствующий году выпуска мотоцикла. Укомплектовал его уже новодельными поршнями, в отличии от Ураловских, установленных на предыдушем моторе. Разумеется, поверхность двигателя и других агрегатов, обработана стеклом.
-
Недавно, удалось отыскать оригинальную защиту поддона двигателя. Рукой безжалостного "колхозника", в защите была прорублена зубилом, большая дыра. На её месте, должно быть круглое отверстие для выкручивания из поддона сливной пробки. Очевидно, когда-то на раму R 75, пристраивали какой-то не родной двигатель. Отверстие под слив не совпадало, вот и не стали мудрствовать. Вооружившись картинкой защиты, изготовил "протез", предварительно выровняв края дырки, на сколько это было возможно. Ну а дальше свое дело сделали сварка и болгарка. После примерки на раму, осталось демонтировать и покрасить
-
Осталось привести в порядок коляску, W-Krad B-2, над которой сейчас "колдует" жестянщик, ликвидируя много килограммовый слой шпатлевки, размазанный ранее не очень добросовестным его коллегой. Попутно, подогнали новодельное крыло коляски, не совсем точно сработанное польскими мастерами. :(
-
Таким он у меня получился в 2001 году.
-
Ура Михаил оживился!!!! Миша, так ты его 7021 решил. Отлично должно быть!
-
Да, Эдик. Решил так покрасить, чтобы от Слона отличался. :)
-
Результаты Вашей работы впечатляют, просто загляденье! :)
-
Миша, а он у тебя на какой год? Клапанные крышки чугун, я так понял поздние?
-
Миша, а он у тебя на какой год? Клапанные крышки чугун, я так понял поздние?
43 год. Крышки стальные, штампованные.
-
Михаил,Приветствую.
Получается красиво,штампы на крышке фильтра сами резали? или такие продаются?
-
7021 ему к лицу. Подчёркивает его мощь!
-
Михаил,Приветствую.
Получается красиво,штампы на крышке фильтра сами резали? или такие продаются?
Таких талантов не имею ;D Штампы мне подарил добрый человек. :)
-
7021 ему к лицу. Подчёркивает его мощь!
Я тоже так подумал :)
-
Результаты Вашей работы впечатляют, просто загляденье! :)
Спасибо! :)
-
Привет Михаил.Переделовать что-то заного- это вдвойне титанический труд. ОТЛИЧНО ТАК ДЕРЖАТЬ. ;)
-
Приветствую!
Михаил, много переделывать?
Если 8) не секрет, какие новоделы остаются?
-
Приветствую!
Михаил, много переделывать?
Если 8) не секрет, какие новоделы остаются?
Не секрет. :) РТИ, два крыла (зад. коляска), покрышки, некоторая светотехника, частично рама, поршни с кольцами. В общем-то, стандартный набор.
-
Приветствую!
Михаил, много переделывать?
Если 8) не секрет, какие новоделы остаются?
Не секрет. :) РТИ, два крыла (зад. коляска), покрышки, некоторая светотехника, частично рама, поршни с кольцами. В общем-то, стандартный набор.
Коленвал? Спицы+обода? Хребет?
-
[/quote]
Коленвал? Спицы+обода? Хребет?
[/quote]
Коленвал - оригинал, качественно восстановленный. Обода и спицы, вообще не разбирал. Отпесочил и покрасил. Хребет - новодел собственного производства. На фото оригинал, и мною изготовленный (в красном грунте)
-
На днях, навестил жестянщика, колдующего с коляской. Боковины передка - в металлолом :( Под слоем шпатлевки, металл в труху. "Посодействовала" этому газосварка, при помощи которой, когда-то ремонтировали "боевые ранения". Похоже, что весь передок был побит осколками. Пришлось изготовить новые.
Металл на задней части - как вчера с конвейера. Вообще, коляска не часто встречающаяся. Произведена на головном предприятии, в Мюнхене. На "проходимцах", чаще встречается её Нюрнбергская копия - "Steib". Сохранилась родная шильда, которая стоит на задней панели, ниже крышки багажника.
-
Вот и коляска готова. Осталось нарисовать такт. знаки и на войну!! ;D
-
Двигатель тоже дождался своего часа. Осталось подвесить бачок с бензином, управление карбюраторами, и можно пробовать "пускать дым" ;)
-
Михаил, подскажите, какой краской красили? Имеется ввиду название
-
Михаил, подскажите, какой краской красили? Имеется ввиду название
Однокомпонентная, алкидная эмаль, специально изготовленная для реставрации германской техники. Ral 7021. Приобретаю её в Германии, у Хоммеса.
-
такая же !фирма Тиккурила но дешевле чем у Хомеса ))))
-
Нет, не такая. Краска Хоммеса матовая по структуре. Запах у этих красок разный и отторгаются одна от другой - проверено.
-
Турель подкачала :(
-
Нет, не такая. Краска Хоммеса матовая по структуре. Запах у этих красок разный и отторгаются одна от другой - проверено.
я имел ввиду цвет и качество . правда сохнет подольше так как основа не нитро а сольвент.
-
Турель подкачала :(
А чем она не понравилась? ??? Хорошая венгерская копия :) Временно собрана на оцинкованный крепеж. Болтики с логотипом RIBE как раз в оксидировке были :)
-
Турель подкачала :(
А чем она не понравилась? ??? Хорошая венгерская копия :) Временно собрана на оцинкованный крепеж. Болтики с логотипом RIBE как раз в оксидировке были :)
Я себе реально точную копию сделал и теперь поделки издалека вижу 8)
Много нюансов в сравнении, но самый главный косяк всех копий "по фото" - если нажать сверху на пулемёт, то система вниз опустися :(
-
Турель подкачала :(
А чем она не понравилась? ??? Хорошая венгерская копия :) Временно собрана на оцинкованный крепеж. Болтики с логотипом RIBE как раз в оксидировке были :)
Я себе реально точную копию сделал и теперь поделки издалека вижу 8)
Много нюансов в сравнении, но самый главный косяк всех копий "по фото" - если нажать сверху на пулемёт, то система вниз опустися :(
Может на дешевых, польских копиях, за 200-250 евро такое происходит. На моих мото, дорогие и правильные копии. Опустится вниз, не даст храповик на маховичке. :)
-
Турель подкачала :(
А чем она не понравилась? ??? Хорошая венгерская копия :) Временно собрана на оцинкованный крепеж. Болтики с логотипом RIBE как раз в оксидировке были :)
Я себе реально точную копию сделал и теперь поделки издалека вижу 8)
Много нюансов в сравнении, но самый главный косяк всех копий "по фото" - если нажать сверху на пулемёт, то система вниз опустися :(
Может на дешевых, польских копиях, за 200-250 евро такое происходит. На моих мото, дорогие и правильные копии. Опустится вниз, не даст храповик на маховичке. :)
В соседней теме почти все чертежи копанины, с Вашими-то возможностями и весь форум в помощь! Ценник, правда, шкалит итогом.
-
Турель подкачала :(
А чем она не понравилась? ??? Хорошая венгерская копия :) Временно собрана на оцинкованный крепеж. Болтики с логотипом RIBE как раз в оксидировке были :)
Я себе реально точную копию сделал и теперь поделки издалека вижу 8)
Много нюансов в сравнении, но самый главный косяк всех копий "по фото" - если нажать сверху на пулемёт, то система вниз опустися :(
Может на дешевых, польских копиях, за 200-250 евро такое происходит. На моих мото, дорогие и правильные копии. Опустится вниз, не даст храповик на маховичке. :)
В соседней теме почти все чертежи копанины, с Вашими-то возможностями и весь форум в помощь! Ценник, правда, шкалит итогом.
Иван, я смотрел чертежи турели в соседней теме. Только зачем мне снова копировать, даже по правильным, грамотным чертежам, если у меня хорошие копии, уже есть готовые. :)
-
Наконец-то процесс сборки R 75, вступил в завершающую стадию. После 10-ти часовой обкатки на испытательном стенде, двигатель установлен в раму. Осталось кое-какие мелочи, присоединить коляску, и в бой!! :)
-
отличо получается. ЖДЕМ ОКОНЧАНИЯ !!!!
-
Сегодня состоялся тестовый выезд. Машина показала себя очень хорошо. Всех удивил легкий запуск двигателя. Заводится от легкого нажатия на кик. Видео здесь:
BMW R 75 1943 г.в. (http://www.youtube.com/watch?v=s7L8GKJ4FNA#)
-
Привет Михаил. Обсуждать Вашу работу нет смысла и не зачем .... ВЫ отличный реставратор. Машина просто ШЕДЕВР. Наши с Папой поздравления . Мы под большим впечатление от Вашей работы. МОЛОДЦИ. С УВАЖЕНИЕМ Александр и Д.
-
Ну так "Дело мастера боиться". Отлично, поздравляю дружище!
-
Спасибо, парни! Очень приятно!! :)
-
Вот вроде и все. Устранил мелкие "капризы" , покатался немного пока погода позволяла, и можно на зиму в конюшню загонять и пить кофе! :D Проект можно считать завершенным.
-
нет слов Молодци... ;)