Форум "Ретро-Механик"

Ретро услуги, ретро сервис => "WILLYS-Гараж" мастерская "HENDLERa" => Тема начата: Hendler от 18 Февраля 2012, 15:51:33

Название: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 18 Февраля 2012, 15:51:33
   Уважаемые друзья!
   Попробую в режиме реального dвремени построить кузов Willys MB , "композитный", т.е. тип кузова, котрый выпускался фирмой ACM (American Central Manufacturing). Займет это , вероятно, много времени но хрошие дела быстро не делаются. Сразу хочу предупредить, что предварительная работа уже проведена. Заключалась она в прочерчивании всех деталей в Автокаде, сборка кузова в 3D и последующие чертежи разверток (заготовок) всех деталей. Была изготовлена оснастка для качественного изготовления. Закуплена точечная сварка TECNA 7902. Сегодння соберем переднюю часть правого борта.
Для этого необходим простой инструмент. Willys MB, Ford GPW
 
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 18 Февраля 2012, 15:59:11
Заготовка боковины, толщина 1,2 мм., лазерный раскрой.... Все отверстия уже вырезаны.
Пришлось почистить, долго лежал.
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 18 Февраля 2012, 16:06:09
Далее всем понятное выстукивание всех выступающих частей...
Обратите внимание, что будующая ступенька является единым целым с боковиной. Виллис МБ, Форд ГПВ
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 18 Февраля 2012, 16:17:53
Усилитель кузова толщина 2,2 мм.. Гидроабразивная резка. Недостатком этого типа резки являются ОЧЕНЬ быстрое окисление металла и более высокая стоимость реза. Достоинство - на толстом метале четкая линия реза, более чистая чем у лазерной и кромка не закаливается в случе резки углеродистой стали. Willys MB, Ford GPW
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 18 Февраля 2012, 16:31:27
Сборка точечной сваркой...   Виллис МБ, Форд ГПВ
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: IvanKow от 18 Февраля 2012, 17:35:01
Спрошу по теме - ступеньку как выстукиваете? Металл тянете или складкой собирается на скруглении?
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 18 Февраля 2012, 18:16:09
Метал на оправке "осаживается " , т.е. сжимается. Willys MB, Ford GPW
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 18 Февраля 2012, 18:32:27
Конечный результат...     Виллис МБ, Форд ГПВ
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 18 Февраля 2012, 18:54:19
Задний борт к сожалению не отснял, есть только конечный результат. Отмечу ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ дубовые планки в усильтелях.
.
Но здесь использованы четыре элемента заводского изготовления
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Зуфар от 19 Февраля 2012, 01:01:06
Просто нет слов :)Буду следить за процессом :)Удачи!!! Willys MB, Ford GPW
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Grover от 20 Февраля 2012, 18:38:03
Hendler
Цитировать
Сборка точечной сваркой...
Скрытые места перед точечной сваркой ни чем не обрабатываете?
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 20 Февраля 2012, 19:03:23
В данный момент не обработаны. Позже пролью жидко разведенным кислотным грунтом или маслом.   Виллис МБ, Форд ГПВ
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 20 Февраля 2012, 19:41:01
На выходных удалось сделать выштамповки на левой боковине. СПАСИБО Эдику за помощь!!!
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 28 Февраля 2012, 18:42:25
Продолжим заготовку деталей. Боковая панель правая задняя. Willys MB, Ford GPW
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Grun Elefant от 04 Апреля 2012, 12:50:47
Красиво получается! Хотелось бы увидеть продолжение.
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: БУМЕР от 20 Мая 2012, 08:45:37
Супер! Ждем продолжение.
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 11 Марта 2013, 18:33:18
Здравствуйте Друзья!
Прошло много времени! Надо продолжать....
сделаны все заготовки и почти все приспособления.

Приступаем к сборке задних арок ( или брызговиков) с января 1944 по август 1945 .
Завод изготовитель "American Central Manufacturing" (ACM) Правильный для поздних Willys MB (декабрь 43 - сентябрь 45) и поздних Ford GPW ( январь 44 - июнь 45).
























Арка имеет следующие признаки
Первое:
Гайки крепления задних подножек находятся в корпусах.
гайка квадратная  5/16"-18

























































Второе:
Передний кронштейн заднего сидения имеет "П" образную форму.
























Третье:
Задний кронштейн заднего сидения - плоский с коротким буртом.


















Четвертое:
Выштамповка под кнопку замка- круглая
























Для качественного исполнения выштамповки был заказан упрощенный штамп, который позволяет делать операцию при помощи обычного гаражного пресса
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: IvanKow от 12 Марта 2013, 05:52:05
Цитата: Hendler от 11 Марта 2013, 18:33:18
...
Для качественного исполнения выштамповки был заказан упрощенный штамп, который позволяет делать операцию при помощи обычного гаражного пресса
Спрошу - какое усилие у Вашего пресса?
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 13 Марта 2013, 17:37:36
К сожалению своего пресса пока нет. Но именно эта операция была "отжата" на 25-тонном.
Кронштейны заднего сидения на всех типах кузовов крепятся комбинировано. Заклепками и точечной сваркой.
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 03 Апреля 2013, 17:59:29
Стало тепло не только на улице но и в строительстве....
Деталей заготовлено достаточно для сборки задней части кузова и выглядит это примерно так
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: нусиныч от 08 Апреля 2014, 09:21:30
Добрый день
Тема както заглохла
Хотел узнать, если какие инструкции по Установке  пулемета Максима на WILLYS MB
Извените за флуд.
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 11 Мая 2014, 16:55:37
Здравствуйте!
Тема действительно подутихла.... Но на то есть объективные причины. (это я пытаюсь оправдаться) первая - это то, что технологически правильно переднюю и задние части кузова надо соединять на собранную раму со всеми агрегатами и при наличии передних крыльев. Во вторых шла нестыковка по комплектующим. Верхняя часть парприза была чистокровной от  MB, а я собираю кузов "поздний" ACM II ниже приведу фото по отличию. За это вревя были полностью отреставрированы все агрегаты: передний и задний мосты, кробка передач и раздатка. В данный момент на сборке мотор. ...
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Grun Elefant от 12 Мая 2014, 00:52:06
Скрупулезный подход  достоин уважения и восхищения! Так держать, молодцы!
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: SLAVA от 12 Января 2016, 10:49:35
здравствуйте, Hendler!!
к сожалению не знаю как вас по имени отчеству.
Восстанавливаю в данный момент тоже форд ГПВ 1942 года. тоже не хочу колхозить. кузов есть вареный- переваренный. Всё что осталось от родного - панель передняя приборов, капот, сиденья, бардачок со всеми 3 бирками. Не поможете с чертежами панелей кузова и размерами? А то никак не могу найти размеры. Буду вам очень благодарен. Может выкройки на панели кузова остались? письмо в личку вам отписал. Очень надеюсь что хотя бы ответите. тема старая - наврядли вы сюда заходите?
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: SLAVA от 12 Января 2016, 10:57:06
приложу фотографию сразу.
Шасси восстанавливал по вашей методике- каждая деталька персонально обработана и восстановлена.
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: Hendler от 12 Января 2016, 19:23:38
Вячеслав! 
 По моим сведениям Вы - самый отдаленный Виллисист в России. С трудом представляю какие у Вас возможности в техническом плане. На запрос по чертежам ответил на электронку. По автомобилю - "глаза боятся, а руки делают" уверен что все получится.  Готов ответить на многие вопросы. Выбирите как. Можно на этом форуме , можно по Skype, можно по электронной почте
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: SLAVA от 01 Марта 2016, 23:58:34
день добрый Владимир. процессы которые сейчас прохожу один в один как ваши. сборку кузова решил сделать так как и вы описали - на раме, оба передних крыла и панель приборов родные - агрегаты все на месте. и подстыковываем зад кузова. Но я пошёл ещё дальше - зад кузова собираю непосредственно на раме - сначала усилители через подушки - потом пол - потом крылья и т.д. гараж не совсем большой поэтому как-то так. По вашему вопросу что самый отдалённый фанат виллиса - ну получилось так. я сам и не гадал про виллис. так случилось что в руки попала часть оригинальных деталей и рама. совесть и память о деде-фронтовике не позволили моим рукам выбросить всё в металлолом. Поэтому и спрашивал у вас размеры. Огромное спасибо Илье с сайта Драйв2 - он позволил скачать у него оригинальные чертежи виллиса формата А0 - это на весь стол. чертежи супер. Вам проще у вас был оригинал пусть гнилой но оригинал кузова. у меня такого нет. - переварено процентов на 70 все детали. но морда капот панель приборов передние крылья всё родное. вот и использую размеры из 3 источников. 1- рама оригинал. 2 - чертежи ильи, 3- старый кузов. ну и конечно немерянное количество фотографий, в том числе и ваши с сайта. размеров нет. но как говорят военные - форма номер 8 - что имеем то и носим. По техническим возможностям - заказываю всё с е-бей ну и по всему миру. доставка к нам самолётом, поэтому быстро. 10 дней из США до камчатки - и это с учётом того что через Москву!! резинки, и т.д и т.п. Намедни вставил за 2000 лобовые стёкла - ребятам с мастерской спасибо - даже за работу не взяли денег - только за стекло. резинка с америки - со смазкой в отреставрированную рамку вошло на ура и резинка ровно встала. ну и мелочи-мелочи занимают много времени. пример-на лобовом стекле снизу рамки идёт резинка проставка между лобовым стеклом и панелью приборов. опять же резинка родная выписанная с америки - с потаями под винтики с шайбочками. винтики все родные были на рамке. зачистил - с горелочкой выкрутил аккуратно - из 14 винтиков только один лопнул. порылся в ящичках своих- нашёл такой же подобный под плоскую отвёртку- смазал-поставил всё на место. выровнял края. красота- супер. но потратил после работы целиком вечер. так и занимаюсь. рессоры с питера, мосты с москвы, раздатка с новосибирска ну и так далее.
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: SLAVA от 29 Марта 2016, 22:36:27
ещё раз день добрый Владимир. а не поможете? я набросал некоторые чертежи- не посмотрите их? может в чём то меня поправите? чертежи сделал в Визио - приложение ворда. заранее спасибо
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: pilot-66 от 02 Апреля 2016, 12:51:02
День добрый..  Вопрос несколько наивный..Интересует сборка кузова..изготовление...  Проект....примерно выглядит так..   Двигатель ..ходовая Нива..   Кузов Виллис..с нуля..Рама..с нуля..  Если бы.. пообщаться...
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: SLAVA от 01 Июня 2016, 03:55:13
pilot-66 здравствуйте! есть у меня рама форда гпв - правда колхоженная-переколхоженная - но оригинальная - я свою первую раму тоже с 0 восстанавливал. вторая рама у меня оказалась тоже можно сказать случайно - покупал заколхоженный кузов виллиса в благовещенске - под кузовом была рама - я думал что рама от газ-69 - а когда получил кузов- снял с рамы- мама родная - а рама то родная от форда гпв. так что если интересно - могу продать вам чисто за символическую цену. - траспортной компанией заберёте. ну а по кузову с нуля - скажу одно. можно конечно и с нуля вопросов нет. вот мой электронный адрес: irokez13@rambler.ru - пишите что именно вас интересует - напишу - как раз сейчас изготовил чертежи - часть выложил выше - но там некоторые размеры под сомнением - а Владимир, у которого я попросил посмотреть выше выложенные чертежи в визио - молчит. видно у него настолько засекреченное производство что нам простым смертным куда там. но не боги горшки обжигают - сделаем - и зделаем так что комар носа не подточит. я начинал в августе 2015 года собирать машину - после того как попала ко мне рама с мостом задним и т.д. на данный момент спустяполгода найдены по нашей большой стране- оба моста - 2 раздатки - 1 коробка - 2 двигателя в сборе без навесного, 2 крыла, радиатор, ну и там мелочи всякие. например - топливный фильтр который под капотом - мне отдали военные - у них лежал на складе новый фильтр - и они не знали от чего он - ну а тут начали смотреть - БА!!! да это фильтр от виллиса - кто то у военных давно раздербанил виллис - ну и детали остались на полках. но такое чисто случайно. короче - если вам интересно- пишите на е-мейл. по поводу виллиса с нуля - на са
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: SLAVA от 01 Июня 2016, 04:09:15
йте не помню на каком дядька построил такой виллис на базе газ-69. кстати есть старенький двигатель раздатка и коробка от газ-69 так что если что пишите чем могу тем помогу
Название: Re: Строим кузов WILLYS MB
Отправлено: SLAVA от 01 Июня 2016, 04:35:53
вот что получилось на данный момент - заводится, но не на чем сидеть - зада кузова пока нет