Форум "Ретро-Механик"
МОТОЦИКЛЫ ГЕРМАНИИ => Мотоциклы и запчасти к ним, на определение => Тема начата: Spasatel от 03 Ноября 2016, 05:43:06
-
Подскажите пожалуйста, как называется этот боковой прицеп?
Он действительно использовался с Харлеем WLA или только с Rikuo?
Rikuo больше WLA, не будет ли такой прицеп выглядеть нелепо с обычным Харлеем?
Может есть у кого сборочный чертеж или другие фотографии?
Заранее спасибо.(https://paraplan.ru/forum/files/10929/hDmxX9an.jpeg)
-
С обычным Харлеем - это с каким именно? Подобные боковые прицепы использовались со многими моделями H-D., кроме WLA. Эта машина изначально предполагалась как "соло". В СССР, во время войны, по необходимости к нему приспосабливали коляску М 72.
-
С обычным Харлеем - это с каким именно? Подобные боковые прицепы использовались со многими моделями H-D., кроме WLA. Эта машина изначально предполагалась как "соло". В СССР, во время войны, по необходимости к нему приспосабливали коляску М 72.
Мечтаю к Харлею WL прицепить аутентичную коляску, вот и задумался, не будет ли такая коляска выглядеть огромной по отношению к мотоциклу.
Обычно с ними использовали такие http://www.classicsidecar.com/?q=offer/goulding (http://www.classicsidecar.com/?q=offer/goulding)
А у той коляски, что на фото, рама совершенно другая.
С этим мотоциклом хочу использовать.
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/Nlk02Rja.jpg)
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/oo-Qnb9l.jpg)
-
Все ранние Харлем, включая WLA, в своей конструкции имеют узлы крепления оригинальной коляски. Причём, её можно крепить как справа (США), так и слева ( Канада). Подобная коляска на родном подрамнике сейчас торгуется на авито. Она схожа с коляской Рикио. Отличительной чертой харлеевской можно назвать внутреннюю подставку для ног с резиновой накладкой. На ней надпись, харлей-девидсон, как на ранних платформах для ног прямоугольной формы. В своё время не смог себе позволить купить подобную по финансовым причинам. До сих пор жалею. В сети множество фото харлеев 30 годов с этой коляской, в том числе и в схожем цветовом решении.
-
Ну а все таки. Эта коляска ведь должна иметь какое то конкретное название.
То что это Goulding я понял. Но должны быть еще какие то номера, буквы...
Чтобы хоть как то поиск оптимизировать.
-
LS-29
-
LS-29
У LS-29 конструкция подрамника другая.
(http://www.classicsidecar.com/files/images/LS29%20left%20side%20frame%201.preview.jpg)
-
Коляску купил, рессоры к сожалению утеряны.
Может у кого есть возможность снять их размеры?
Или подскажите где это можно сделать.
Желательно в Москве.
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/svZjKxD9.jpg)
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/l5-h26Rk.jpg)
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/KH7_idgb.png)
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/qLrHXOIP.jpg)
-
Приветствую. Не знаю насколько правильно такую коляску использовать, но будет очень круто. Я понимаю будет краситься в стиле вашего ХД. Очень интересно глянуть что получится.
С ув Олег.
-
Приветствую. Не знаю насколько правильно такую коляску использовать, но будет очень круто. Я понимаю будет краситься в стиле вашего ХД. Очень интересно глянуть что получится.
С ув Олег.
Коляска конечно старше моего мотоцикла лет на 10, но не такой уж это и огромный срок, c Харлеем WL в годы его массовой эксплуатации она вполне могла использоваться
(http://www.classicsidecar.com/files/images/File0001-1[1]_0.preview.jpg)
1940 prototype WLD with LLS sidecar
(http://www.classicsidecar.com/files/images/big_1940_prototype_WLD_with_LLS.preview.jpg)
1949 export model with sidecar
(http://www.classicsidecar.com/files/images/big_1949_export_model_with_1949.preview.jpg)
(http://www.classicsidecar.com/files/images/big_a9.preview.jpg)
(http://www.classicsidecar.com/files/images/IMGA0387.preview.JPG)
(http://www.classicsidecar.com/files/images/big_a2.preview.jpg)
-
Попробовал поженить раму коляски с мотоциклом.
Нет вопросов только по переднему креплению, без проблем становится на свое место.
Заднее нижнее крепить не к чему, попадает точно на ось заднего колеса,
заднее верхнее на середину рамы, там где крыло крепится.
переднее верхнее вообще не понятно, ближе всего точка где заднее крепление бензобака находится, получается чтобы выкрутить свечку из цилиндра придется крепление коляски откручивать, скорее всего это вообще чужеродная деталь.
Фотографий подходящих ответных частей креплений пока найти не удалось.
Может есть у кого какие ни-будь мысли на эту тему?
Продавец утверждал, что коляска однозначно использовалась с Валуем.
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/-emcO9wv.jpg)
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/R9Onh0gw.jpg)
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/Bniz7LH5.jpg)
-
Для чего может использоваться такой узел?
Две одинаковых детали напротив друг друга внутри коляски ниже колен.
В них, по всей видимости, что то вставлялось и крепилось, но что и для чего?
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/Xk9I_tzX.jpg)
-
Эта "свадьба" и не должна была состояться. Я уже писал вам, что к мотоциклу WLA 42, на базе которого построена ваша машина, крепление бокового прицепа вообще не предусматривалось. Исключение - это набор деталей изготовленный в СССР полукустарным способом, для крепления коляски М 72. По ссылке видео, где показано как крепят коляску к мотоциклу "Индиан". Может пригодится.
https://www.youtube.com/watch?v=ZsTEm4dS2Ws (https://www.youtube.com/watch?v=ZsTEm4dS2Ws)
-
Эта "свадьба" и не должна была состояться. Я уже писал вам, что к мотоциклу WLA 42, на базе которого построена ваша машина, крепление бокового прицепа вообще не предусматривалось. Исключение - это набор деталей изготовленный в СССР полукустарным способом, для крепления коляски М 72. По ссылке видео, где показано как крепят коляску к мотоциклу "Индиан". Может пригодится.
[url]https://www.youtube.com/watch?v=ZsTEm4dS2Ws[/url] ([url]https://www.youtube.com/watch?v=ZsTEm4dS2Ws[/url])
Рамы у WLA-42 и и его прародителя WL-45 Solo ни чем глобально не отличаются,
а для WL-45 Solo, коляска предусматривается, об этом говорится во множествах каталогах VTwin
http://www.vtwincatalog.com/dl/index.php?page=Catalog&dl_bc=Classic+1915-83.SIDECAR (http://www.vtwincatalog.com/dl/index.php?page=Catalog&dl_bc=Classic+1915-83.SIDECAR)
каталожный номер корыта коляски 49-1008 C 1929-52 45 Solo.
Так же, кроме как точками крепления коляски, ничем другим не объяснить наличие приливов с отверстиями на раме мотоцикла в подседельном пространстве слева и справа, для левосторонней и для правосторонней коляски. Другое дело, что рама коляски, которая мне досталась, предназначена скорее всего не для WL, а для VL, UL или каких то других модификаций.
(http://www.classicsidecar.com/files/images/kosz_hd_mocowania12_12_07_002[1].preview.jpg)
(http://www.classicsidecar.com/files/images/kosz_hd_mocowania12_12_07_003[1].preview.jpg)
-
Прислали старое фото деда на мотоцикле с коляской, которая мне досталась .
Пусть бросит в меня камень тот, кто скажет, что мотоцикл это не старичок Валуй.
(https://paraplan.ru/forum/files/10929/9rjaPVQp.jpg)
-
Необязательно бросаться камнями! ;D То что на фото Валуй, сомнений ни у кого наверняка не вызовет. А вот каким образом к нему прицеплена коляска, не видно к сожалению. Не исключено что приколхожен прицеп точно такой же как у вас на фото.
-
По моему рама у коляски другая, поэтому скорее всего это не ваша коляска. Ну на сколько я смог рассмотреть.
-
Коляска точно та самая, других фото к сожалению не сохранилось.
Буду тоже что то колхозить.
Подскажите, а в 4й точке крепления действительно есть какая то необходимость?
На самых первых колясках их вообще похоже всего по 2 было.
Кстати, любопытный ресурс, собрано очень много фотографий по Харлеям.
http://s436.photobucket.com/user/Sarge_74/media/54_1_s.jpg.html?sort=3&o=667 (http://s436.photobucket.com/user/Sarge_74/media/54_1_s.jpg.html?sort=3&o=667)
-
Для чего может использоваться такой узел?
Две одинаковых детали напротив друг друга внутри коляски ниже колен.
В них, по всей видимости, что то вставлялось и крепилось, но что и для чего?
По всей видимости для ветрового стекла крепления предназначены, чтобы откинуть и снять.
(http://i436.photobucket.com/albums/qq90/Sarge_74/Sidecars/SidecarWindshield.jpg)
-
Все обсуждение в основном здесь
http://oppozit.ru/post_101369.html (http://oppozit.ru/post_101369.html)