Форум "Ретро-Механик"
РетроМотоГараж => Детали на опознание => Тема начата: столяр от 07 Марта 2015, 21:30:26
-
Приблудилась подложка под магнето.Стояла под Норисом на Сахаре.По каталогу форма должна быть иной.Но геометрией она строго совпадает с площадкой на блоке двигателя,и изготовлена с бронзовой фольги.Думаю просекали штампом.От "колхозников" остались бы следы изготовления.Встречалась кому-нибудь такая запчасть?
-
Роман, по Слону в каталогах подложка под переключалку на руль присутствует - никто живьём не видел.
Твоя - скорее всего оригинал.
-
По подложке под переключатель задавал вопрос Хомесу.Он показал на ножницы и картон.А мне пружина не дает спать которая в опорном диске в поводок троса упирается.
-
По подложке под переключатель задавал вопрос Хомесу.Он показал на ножницы и картон.А мне пружина не дает спать которая в опорном диске в поводок троса упирается.
Роман, в каталоге посмотрел - твоя прокладка под магнето? Указал стрелками
-
По подложке под переключатель задавал вопрос Хомесу.Он показал на ножницы и картон...
Не соглашусь с Хоммесом, отчётливо вижу какую-то штамповку
-
По подложке под переключатель задавал вопрос Хомесу.Он показал на ножницы и картон.А мне пружина не дает спать которая в опорном диске в поводок троса упирается.
Вот тебе ещё косяк по Слону - где скобка под провод (сама далее в каталоге №32 на картинке за фарой) на картере КПП? Указал стрелкой, постоянно наблюдаю на разных КПП в сети в разных местах и с разными № КПП по году, те не ранняя и поздняя, а - то есть, то нет.
-
По пружинке - заметил, думаю, упростили систему, либо не подошла к БМВшным запчастям. Ну не по-немецки зацеп узкой и длинной бобышки троса переднего тормоза в скобу с прорезью, см чертёж от Хоммеса.
-
По подложке под магнето:Форма у моей другая потому и сомнения хотя отпечаток подошвы Нориса на подложке от долгой работы присутствует.По подложке под переключатель:она должна быть минимальной толщины так как переключатель и без подложки облегает своим профилем диаметр трубы руля.Скобка на коробке под провод у меня стоит.В коробках много "новаций"было: прорезь в корпусе ниже колодца карба -зацепы под бандаж аккумулятора то вдоль то поперек -отсутствие смазки валов ножного пер. передач и торм.педали ....и.т.д.