Форум "Ретро-Механик"
Реконструкция => Реконструкция военного и гражданского костюма => Тема начата: Илия от 26 Октября 2014, 15:46:29
-
Здравствуйте, некоторое время назад я купил кожаный куртку, как я видел носить немецкую военную в кино про Великую отечественую. Внутри шубу написано по моему номер инвентаризации число LK097 и я хочу знать, в какие войска был тем, кто носил шубу. Я думаю, что человек был взят в плен из-за отсутствия шубу языков погонах. К сожалению, фотографии не могут отправить, они слишком большие. Я постараюсь, чтобы поставить картину с этой куртки для моего аватара
-
К немецким мотоциклистам,Ваша куртка(шуба)отношения не имеет это гражданский плащ.
-
Да, это, возможно, было так, но если шуба носили рядового гражданина, почему нет погоны и почему будет инвентарный номер? Цифры напечатаны на внутренней стороне передней нижнем правом углу. Я не говорил, что шуба имеет отношения к мотоциклистом, мне интересно, если кто-нибудь знает, что это значит LK 097 и есть ли оно какое-либо отношение к немецким войскам ?
-
Эдик, мне показалось, что это приколхоженные газовые амортизаторы, от крышки багажника (или задней двери) какого-нибудь авто. :)
-
Глушители и катушка зажигания - в топку? Крыло переднее тоже?
-
Принимаю вашу критику, и я надеюсь помочь мне, когда мне нужно. Иначе двигатель М 72 и головки целиндров такие как они должны быть. Передняя вилка была так, когда я купил ее, а затем покрасил ее, и не хотел портить, так что эти амортизаторы еще там. Вы правы что глушители не являются оригинальными, но с ними двигатель звучит замечательно.
https://www.youtube.com/watch?v=8J7eo_-svPc (https://www.youtube.com/watch?v=8J7eo_-svPc)
-
Эдуард прав.
Почему глазки в фару не поставите?
-
Глушители и катушка зажигания - в топку? Крыло переднее тоже?
Иван, не в води в заблуждение человека, крыло оригинальное, и могу сказать редкое.
И по поводу головок цилиндров, я не один раз встречал ранние К-750 в родном не тронутом состоянии с головками от М-72......
-
Ребята, этот двигатель моему мотоцикла является реальным М 72, двигателей K 750 имеют ребра в нижней части картера, а здесь такие нет, даже крышку, которую закрывает дистрибьютора меньше, чем М 72. Посмотрите сами.